更加势均力敌的是双方都各自有一个来自六龙骑的俘虏，如果不是梦海列车只有一辆而且只有一个火车头所有人只能坐着这辆火车通往一个方向恐怕这个十个人的小团队，立马就要分道扬镳了。
“道理不是很简单吗？代表第零号龙主的隐藏车厢代表第一龙主的火车头到代表第九龙主的最后一节车厢，这辆列车本身就有一个由龙主们的力量塑造出来的雏形，我只不过是通过机关术和法术加快了它的成型速度而已。”诸葛亮笑着解释道。
陈登鄙夷的看着司马炎若有所指的说：“孔明可不像某些人内斗内行，外战外行，友军遇险，不动如山，一战即溃，转进千里，司马仲达怎么会有这样不成器的子孙呢？”
“王老弟刚刚不是要干掉司马炎吗？现在你可以继续了，我敢保证杜元凯这次再也没有机会出手拦住你了。我们八个人他们两个人，我们占据地利他们被我们包围，司马炎冢中枯骨在劫难逃。”陈登语言如剑说的司马炎心虚不已左顾右盼竟然找不出一条生路。
司马炎不由后悔之前的战斗中他只想着保全自己，反而得罪了这个临时小团队中的其他所有人。
更糟糕的是不知不觉中在之前混战中解决了“七星连珠”之后最为安全的中心地带最后变成容易被两面夹击的危险地带。
司马炎头冒冷汗心虚不已，杜预杜元凯却不为陈登语言所动，杜预看也不看陈登诸葛亮他们那边对王守一说：“我们二人再加上你们三人勉强才可以和他们五个人对抗，小王兄弟如果轻易听信陈元龙所言恐怕最后不由自主就成了诸葛亮，陈登手中的傀儡。”
“陆幼节孤身一人，又何必为势力最强的刘备一伙作为爪牙鹰犬呢？须知道连弱抗强才是我们这些弱者的生存之道，赤壁之战不就是摆在我们这些人眼前活生生的教训吗？”司马炎危机关头灵光一闪劝说实际上最为势单力孤的陆抗不要和诸葛亮陈登联手。
杜预也转过身来对陆抗说：“陆幼节的鼎鼎大名我也有所耳闻，阁下如今背离东吴而又没有被蜀汉刘备手下的诸葛亮，赵云，陈登，陈珪所接纳，你在他们的队伍之中就如同在他们的围困胁迫之中一样，我实在是为您现在这样的处境而感到担忧。”
“反过来说，如果陆先生转而支持甚至加入我们五个的松散联盟咱们十个人之间才稍有平衡。陈登，诸葛亮刚刚联手做下那么大的事情，他们又都向刘备效忠，你在他们之中难道不会觉得不自在吗？”生命危险激发了司马炎的潜能，他和杜预的一连串说辞之后陆抗不由面露犹豫并且暗中对诸葛亮陈登提起了警惕。
王守一注视着车头的方向目光掠过，列车中间部分车厢顶上的司马炎，杜预，也略过了火车头处气氛诡异提起提防的诸葛亮，陈登，陈珪，赵云和陆抗。他的目光沿着向下延伸如同斜坡的铁路一直向前，然后看到了一个巨大的装载着梦海列车铁轨的摩天轮。
摩天轮闪耀着灯光在废墟中转动，王守一收回远致数十里外的目光下定了决心说道：“那六个怪模怪样的家伙，只不过是龙主们手下的打手而已，战胜了他们咱们也还没到可以放松的时候。”
“正是如此，那六个家伙是第二龙主到第七龙主六位龙主组成的龙主议会手下的龙骑士团的六个骑士而已，不说实力远胜于他们的六位龙主龙骑团内也有不少六位龙主从诸天万界收拢的高手。”十分了解现在所处的神奇空间甚至通过对空间的了解制造出梦海列车的诸葛亮点了点头认可了王守一的观点。
师十四尴尬地笑了笑，笨拙的努力试图缓和气氛，说：“明明是龙主的手下却敢叫什么龙骑团，这还真是……”
“因为龙骑团的创立者是打败了龙主议会全体成员的超级强者，据说那是个征服龙主议会试图研究龙主空间的狂人，最后也不了了之的消失在了龙主空间之中。”感受到了王守一的团队释放出的好意，赵云忽然开口说道。
诸葛亮也默契地推动着话题向着所有人都感兴趣的方向转移：“我怀疑，第零号龙主应该就是第一龙主的潜意识化身，而那个创立龙骑士团的强者要么被第零号龙主干掉要么就是被它融合了。”
“我们之前所处的那个未来就是第一龙主在司马仲达和某个或者某些龙主的联手下由第一龙主的一个梦具现出来。如果不是孔明及时洞察了司马仲达的计划，那个梦幻未来就会逐渐侵蚀我们世界的时间线变成一个真实的未来。”尽管是要缓和临时十人团队内部的气氛陈登仍然不愿意正眼去看司马炎而是对着唯一受到自己青睐的诸葛亮称赞起来。
速度越来越快的梦海列车进入了废墟之中的摩天轮上的轨道顺着摩天轮的转动继续行驶。
王守一看着戒备之心越来越重的司马炎认真地说道：“你们两位也不用担心，我之前试图干掉你，只是因为怀疑我自己只是梦幻未来中的梦幻生物，所以需要干掉你占据一个车厢才不会被一层又一层的梦境洗刷掉。”
“现在冲破一层又一层的梦境之后我已经明白自己就是真实过去那个被抓进龙主空间的王守一，我和我的元神手机“折断的智慧”使用同一节车厢就够了。”王守一的话让多疑的司马炎脸色好看了一些。
但是遗传了司马懿，司马昭疑心病的司马炎心里还是十分的警惕，司马家的人底线太低就总觉得其他人也和他们一样没有底线。
看出司马炎深藏的紧张和戒备，原本还打算互相交流情报的诸葛亮和王守一的两个团队全都沉默起来免得激发司马炎的疑心。
随着摩天轮的转动吸附在摩天轮上铺设的轨道上的梦海列车进入了一条倾斜向上的新的铁路。